Un malus important ou une résiliation par votre assureur peut vous compliquer sérieusement la recherche d'une nouvelle couverture. Pourtant, des solutions existent, même pour les profils considérés comme « à risque » par les compagnies classiques.
Comprendre le coefficient bonus-malus
Le coefficient de réduction-majoration (CRM) évolue chaque année selon votre sinistralité. Il démarre à 1,00 lors de votre premier contrat :
- Sans sinistre responsable : le coefficient baisse de 5 % par an (bonus)
- Avec un sinistre responsable : le coefficient augmente de 25 % (malus)
Pourquoi un assureur peut-il vous résilier ?
- Sinistres multiples responsables en peu de temps
- Non-paiement de la prime
- Suspension ou retrait de permis
- Conduite sous l'emprise d'alcool ou de stupéfiants
- Fausse déclaration lors de la souscription
Quelles solutions pour les conducteurs résiliés ou très malussés ?
1. Les assureurs spécialisés profils difficiles : certaines compagnies acceptent les conducteurs malussés ou résiliés, avec des garanties adaptées.
2. Le Bureau Central de Tarification (BCT) : si vous êtes refusé partout, vous pouvez saisir le BCT, qui oblige un assureur à vous couvrir en RC obligatoire.
3. Optimiser votre contrat : opter pour une franchise élevée ou un kilométrage limité peut réduire le coût de votre prime.
Calipso Assurances : votre allié pour les profils complexes
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